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Straßenrennen sind zurück, Baby! Das ist laut Läufern zu erwarten

Last Updated on 20/10/2021 by MTE Leben

Erinnerst du dich, als Massenveranstaltungen eine Sache waren?

Es war eine heiße Sekunde (fast 50.000.000 davon), seit die meisten von uns für Live-Musik, Sportveranstaltungen oder Friede zusammengepfercht sind faires Essen. Auch wenn wir noch viel vor uns haben, gibt es Grund zu hoffen, dass große Versammlungen und Sardinenfeste am Rande eines Comebacks stehen.

Als professioneller Marathonläufer bin ich natürlich am meisten über die Rückkehr der Straßenrennen aufgeregt: Fun Runs, Marathons, Langstrecken-Staffeln, all das. Mein letzter großer war vor über 17 Monaten bei den US Olympic Marathon Trials, bei denen der Präsident die Übertragung unterbrach, um den ersten COVID-bekannten Tod in den USA anzukündigen

Mit allem, was zwischen damals und passiert ist das kann jetzt auch schon ein Leben her sein. Aber da sich immer mehr Rennen versuchsweise dazu verpflichten, persönlich anzutreten – alle sechs World Marathon Majors sind für diesen Herbst für eine epische 6-wöchige Zeitspanne geplant – ist es an der Zeit, unsere Rennflächen abzustauben und sich daran zu erinnern, wie wir uns selbst an den Punkt bringen können verschwommenes Sehen und Schaum im Mund, alles im Namen des Überquerens der Ziellinie.

Um Sie auf die Rennsaison vorzubereiten, haben wir fünf Läufer, die ein breites Spektrum an Erfahrung und Geschwindigkeit repräsentieren, gebeten, zu sagen, wie sie' Sie fühlen sich über die Wiederbelebung des Rennsports und was sie tun, um wieder in den Sattel zu kommen. Basierend auf diesen Gesprächen können Sie Folgendes erwarten, wenn Sie das nächste Mal an die Reihe kommen:

Es liegt noch viel in der Luft, wenn es darum geht zu Herbst- und Winterstraßenrennen. Aber auf eine Sache, auf die wir zählen können, ist die kontinuierliche Betonung der öffentlichen Gesundheit und Hygiene. Ob das bedeutet, Gesichtsmasken anzuziehen, bis die Waffe losgeht, zu versuchen, während des Laufens eine 6-Fuß-Persönlichkeitsblase aufrechtzuerhalten, oder einen Impfpass vorzuzeigen, bevor Sie einreisen dürfen, einige dieser Maßnahmen werden für eine Weile gelten.

Als erfahrene Marathonläuferin – sie hat dreimal die Besten des Chicago-Marathons geknackt – und als Medizinerin mit Doktortitel in Radiologie ist Taylor Ward aus Ogden, Utah, für die Gesundheitsprotokolle hier. „Ich hoffe, dass auch nach der Pandemie eine Fortsetzung der Bemühungen wie Händedesinfektionsstationen bei Rennen zur Verfügung steht“, sagt sie.

Relativer Neuling auf den Straßen Rob Spencer, der Austin, Texas, anruft. zu Hause, hat eine andere Einstellung. „Ich würde es hassen, zu viele Einschränkungen zu sehen, die die Spaßkultur beeinträchtigen würden. Ich würde lieber ein weiteres Jahr aussetzen, als für ein übermäßig angepasstes Rennerlebnis zu bezahlen.“

Auch wenn große Rennen auf dem Weg sind zurück, kann es einige Zeit dauern, bis sie die Feldgrößen vor der Pandemie aufnehmen können. Wenn zum Beispiel alles nach Plan läuft, wird der New York City Marathon 2021 33.000 Läufer aufnehmen – zwar kräftig, aber ganze 20.000 weniger als bei der letzten Ausgabe im Jahr 2019.

Neely Gracey , ein Elite-Läufer aus Boulder, Colorado und Gründer von Get Running Coaching, erklärt: „Im Straßenrennen gibt es viele Situationen mit engem Kontakt, insbesondere bei Punkt-zu-Punkt-Kursen, bei denen Läufer in Bussen hin und her transportiert werden Start/Ziel.“

Auf ähnliche Weise sind einige Starthürden so überfüllt, dass sie sich eher wie Moshpits anfühlen. Eine mögliche Lösung, die Spencer unterstützt, besteht darin, mehr rollierende Startzeiten zu implementieren (mehrere Läuferwellen gegenüber einem massiven Start). Eine andere Idee, die an Fahrt gewinnt, besteht darin, den Rennfahrern ein großzügiges Zeitfenster zu geben, um die vorgesehene Strecke zu absolvieren, wobei ihre Zeitmesschips den Nachweis der Start- und Zielzeiten liefern.

In diesem Sinne ist es wahrscheinlich, dass Rennen ein kleineres Publikum anziehen werden als vor 2020. Es ist für die Rennorganisatoren schwieriger zu kontrollieren, wer an der Seitenlinie steht als wer auf der Strecke, aber viele werden dem Beispiel der Olympischen Spiele in Tokio folgen, indem sie die Öffentlichkeit bitten, die Läufer nicht persönlich anzufeuern. (Keine guten Neuigkeiten für die lustige Schilderindustrie. Mein persönlicher Favorit: “Schlechteste Parade aller Zeiten!”)

Der Olympia-Marathon-Trials-Qualifikant Cali Werner aus Houston, Texas, sagt voraus: “Ich denke, der größte Unterschied kann” kommen aus der Menge der Zuschauer… Die Menge säumte den gesamten Marathon ! Ich glaube leider nicht, dass wir so etwas noch lange haben werden.“

Jeff Ballew, ein Freizeit-Halb- und Vollmarathonläufer aus San Francisco, Kalifornien, stimmt zu: „Die Energie der Leute, die mit mir beim NYC-Marathon gelaufen sind, und die Energie des Publikums waren wirklich das, was gehalten wurde Ich gehe während des Rennens. Ich mache mir Sorgen, dass viele Läufer wie ich in Zukunft weniger an kleineren Rennen interessiert sein werden, wenn es in Zukunft Einschränkungen gibt.“

Von den Herbstrennen rollen herum, viele Läufer werden seit über einem Jahr nicht mehr persönlich gefahren sein. Laut der Global Running Survey 2020 nahmen im vergangenen Jahr aufgrund der Pandemie etwa 8 von 10 Läufern an weniger Veranstaltungen teil, und satte 94 Prozent konnten aufgrund umfassender Absagen nicht an den von ihnen geplanten Rennen teilnehmen.

Ward, die einen Großteil des letzten Jahres nach einer großen Hüftoperation rehabilitiert hat, spricht aus Erfahrung, wenn sie zu einem sanften Wiedereinstieg in den Wettkampf rät. „Nach einer langen Zeit ohne Rennen wird es wahrscheinlich ein paar Rennen dauern, bis Sie wirklich das Gefühl haben, wieder dabei zu sein“, sagt sie. „Die ersten ein oder zwei Rennen können als ‚Rostknacker‘ betrachtet werden und nach einem Jahr ohne Rennpause kann es viel Rost geben!“

Ward empfiehlt einen klugen Ansatz mit realistischen Zielen, während Gracey bekräftigt, wie wichtig es ist, „Generalprobe“-Rennen vor dem Rennen, das Ihnen am wichtigsten ist, in den Kalender zu setzen. (Was sie sagen ist: Wenn du flopst, kannst du es genauso gut früh hinter dich bringen, als es für das Main Event aufzusparen!)

Die Welt des Laufens erlebte im vergangenen Jahr eine Explosion virtueller Events, die laut dem jährlichen Branchenbericht 2020 von Run Signup etwa 40 Prozent der Anmeldungen für Rennen ausmachen. Im Vergleich dazu machten virtuelle Veranstaltungen im Jahr 2019 nur 2,8 Prozent der Rennanmeldungen aus. Während zunehmende persönliche Wettbewerbe sicherlich aus diesen Feldern ziehen werden, sind virtuelle Rennen hier, um zu bleiben. Sie erleichtern nicht nur die soziale Distanzierung als das klassische Modell, sondern sind auch bequemer und in der Regel billiger.

Im vergangenen Sommer nahm Werner an einer virtuellen Meile, 5K und 10K teil. Obwohl es nicht ganz so war wie in Wirklichkeit, verhinderten sie, dass sie sich zu weit von der Denkweise des Rennsports entfernte, motivierten sie, das Gaspedal beizubehalten, und halfen ihr, während der Unsicherheit um sie herum bei Verstand zu bleiben. „Ich würde es auf jeden Fall wieder tun“, sagt Werner – wenn auch nicht unter Ausschluss dieser gesegneten Wettbewerbe im wirklichen Leben.

Sie sind jedoch nicht jedermanns Sache. Ballew führt den Mangel an Unterstützung durch das Publikum für seine Entscheidung an, im letzten Jahr nicht virtuell Rennen zu fahren. Gracey fügt hinzu, dass einige ihrer Athleten persönliche Rekorde im Stil von 2020 aufstellten, während “andere es versuchten und sehr wenig Interesse hatten”.

Wenn Aus diesen Gesprächen ist ein roter Faden entstanden, nämlich ein Gefühl der Dankbarkeit für die Rückkehr der Rennmöglichkeiten. Gracey benutzte die Worte “Aufgeregt!” und “Begeistert!” Werner war der Meinung, dass die meisten Läufer gerne wieder rauskommen und dass „verjüngte Läufer für einige intensive und aufregende zukünftige Rennen sorgen werden“. Und Ward hat die Stimmung gut eingefangen, als sie sagte, dass „die Rennabsagen von COVID es uns ermöglicht haben, das Geschenk überhaupt zu schätzen, überhaupt Rennen zu fahren… Ich habe das Gefühl, dass wir jetzt alle eine größere Wertschätzung dafür haben werden.“

Ihre und unsere Hoffnung ist, dass diese aufgestaute Aufregung und neu gewonnene Dankbarkeit die Narben, die die Pandemie hinterlässt, überdauern.

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